Чтобы отремонтировать Канавинский мост волшебного кольца не понадобилось. Хотя капитальный ремонт в такие сжатые сроки действительно можно назвать волшебством. Еще год назад на мосту постоянно скапливались пробки, движение сопровождалось гулом и вибрацией. Самый старый нижегородский мост не видел ремонта семьдесят семь лет, а за последние два десятилетия Канавинский мост стал костью в горле для любого руководителя города. В прошлом году капитальный ремонт был завершен.
Андрей Сурков, главный инженер НТФ «Мостотряд-1»: «Выполнен ремонт проезжей части, усилены несущие конструкции, опоры, выполнен косметический ремонт и покраска моста».
Разбитое дорожное полотно Канавинсткого моста - головная боль для автомобилистов. Первоначальным проектом реконструкции предполагалось, что только для того, чтобы положить асфальт уйдут месяцы. А всего мост хотели закрыть на три года, стоимость этого проекта составила бы три с половиной миллиарда рублей. Тогда у города не оказалось таких денег даже с региональной поддержкой. В итоге от разработки отказались и составили собственный проект: практически не перекрывая движение по переправе, провели капитальный ремонт и потратили на все семьсот миллионов.
Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области: «Сейчас мост работает с той нагрузкой, которою мы планировали. Решен вопрос со стоками, их заасфальтировали, и вода подмывала несущие конструкции. Стекающие осадки тоже снижали опорные металлические сооружения».
По словам главы региона, в таком состоянии мост прослужит еще лет двадцать. В ближайшее время Окский съезд станет пятиполосным, это на сорок процентов увеличит пропускную способность Молитовского моста. А в следующем году закончится строительство всех подходов на метромост. Губернатор отметил, что тогда и можно будет подумать о реконструкции старого Канавинсткого моста.
Источник:
ННТВ (видео)
