Нижегородские профсоюзы на этот раз не стали устраивать митингов, пикетов, забастовок. О самых острых проблемах в транспортной отрасли решили говорить за круглым столом, а накипело многое. По данным профсоюзов, по сравнению с прошлым годом, в этом 92 и 95 бензин в среднем уже подорожали на четырнадцать процентов, 80 на восемнадцать. А дизельное топливо вообще на двадцать восемь процентов. Если бы не дотации, отрасль оказалась бы в критическом положении.
Геннадий Хомутов, заместитель генерального директора НАПП: «Это возмущение профсоюзов оно справедливое. Мы добывающая страна».
У некоторых перевозчиков уже имеются солидные долги за топливо. Общие убытки исчисляются миллионами. В Выксе в целях экономии автобусы заправляют сжиженным газом. Впрочем, и на этот вид топлива цена не стоит на месте. И если она продолжит дорожать, то все может закончиться банкротством предприятий.
Александр Красновский, директор МУП Выксунский ПАП: «Сейчас большинство автопарков области выходят в рейсы на автобусах, которые успели закупить раньше. Об обновлении подвижного состава пока даже не заикаются. Хватило бы на починку того, что есть».
Вячеслав Федоров, председатель профкома Кстовского пассажирского автопредприятия: «Перевозя пассажиров мы не набираем столько денег, чтобы покрывать убытки. Они большие, конечно, и это все за собой тянет. Мы не можем купить новый подвижной состав. Мы не можем поднять зарплату нашим работникам: ни водителям, ни слесарям. А сами знаете, парки предприятий стареют».
Впрочем, в Нижегородской области по сравнению с другими регионами России не самые высокие цены на бензин, где-то посередине. Нижегородский профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства сейчас собирает подписи в поддержку мер, направленных на снижение напряженности в ситуации с топливом. Под обращением к председателю правительства уже подписались полторы тысячи работников автотранса.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: Татар-информ
