У этих пятнадцати автомобилей есть все необходимое для легальной перевозки пассажиров: оранжевые фонари на крышах, таксометры, цветографическая схема по бокам. В общем, всем нормам нового закона машины соответствуют и не только они.
К водителям тоже есть свои требования: например, профессиональный стаж их должен быть не менее трех лет. Водитель Сергей Галюшев за рулем такси уже тридцать лет. Считает, что новый закон легальным таксистам только на руку.
Сергей Галюшев, водитель такси: «Я считаю, что водители должны быть профессиональные таксисты, которые дорожат своей профессией. Заработок больше будет, больше работы у людей».
После технической проверки автомобилей департамент транспорта дал добро на оформление лицензий. Стоимость одной - тысяча рублей. Первые разрешения таксопарку вручает директор департамента транспорта Александр Зубарев.
Александр Зубарев, директор транспорта Нижегородской области: «Эти разрешения выдаются тем владельцам такси, которые выполняют требования законодательства»
.
Естественно одним из волнующих нижегородцев вопросов остается тема стоимости перевозок. Возрастут ли цены на такси? Директор службы пассажирских перевозок Сергей Крайнов уверяет в обратном, по крайней мере, на своем предприятии.
По подсчетам департамента транспорта на сегодняшний день в Нижнем Новгороде более четырех тысяч таксистов. Период с первого сентября по тридцать первое декабря для них станет переходным. В департаменте транспорта считают, что этого времени будет вполне достаточно для того чтобы оборудовать автомобили и получить лицензии. За это же время нужно будет заключить договоры на ежедневные медицинский и технический осмотры.
Источник:
ННТВ (видео)
