Если с улицы Советской рельсы убирают совсем, трамваи там давно не ходят, то на Молитовком мосту рельсы будут менять. Увеличатся ли пробки на мостах из-за этих работ, в администрации так и не ответили, но заверили, что заменят одно полотно на другое в кратчайшие сроки, как только доставят в Нижний Новгород новые рельсы с завода. По предварительным оценкам работы по реконструкции должны занять не более трёх недель.
На улице Советской осталось убрать всего триста метров полотна, которое уже не используется. Работы начнутся на днях и закончатся до конца октября. Демонтаж рельсового полотна позволит организовать движение по трем полосам в каждую сторону. А в ГИБДД уверены, что и уровень аварийности будет снижен. Нижегородские транспортники готовы и к замене рельсового полотна на Молитовском мосту. Работы планируют начать в ноябре. Все это время нижегородцам, которые привыкли добираться до Нагорной части города на трамваях, видимо, придется пересесть на автобусы и маршрутки. Такие перспективы радуют далеко не всех.
Народ естественно интересует вопрос: почему для проведения таких масштабных дорожных работ надо было дожидаться зимы. Во-первых, ноябре-декабре это делать гораздо сложнее, во-вторых, летом пассажиропоток гораздо меньше. Что мешало менять рельсы именно тогда? Оказывается дело в заводе-производителе.
Анатолий Селин, заместитель начальника МП «Нижегородэлектротранс»: «Оказывается, заменять полотно пока попросту нечем. Завод, который прокатывает рельсы, сейчас выполняет крупный заказ для Москвы. На очереди также стоят Екатеринбург и Казань».
А на Молитовском мосту рельсы не менялись уже девятнадцать лет, и это при норме в двенадцать-тринадцать, в зависимости от интенсивности износа.
Анатолий Селин, заместитель начальника МП «Нижегородэлектротранс»: «Мы находимся за рамками пределов нормативного износа. Износ как бы уже пошел сверх нормы. Там есть некоторый запас, но этого на год хватит, не больше. До такого мы конечно не хотели бы запускать».
Источник:
ННТВ (видео)