Именно так и делает многократный победитель этапов Кубка России по ралли-рейдам Владимир Никифоров. Он, как ветер, пролетел два круга трассы в районе Кузнечихи. Кстати, Владимир своего четырехколесного коня только перед самыми соревнованиями забрал из сервиса. Похоже, сразу после заездов снова придется ехать на ТО.
Владимир Никифоров, победитель этапов российского Кубка ралли-рейда: «Мне проверить ее надо в боевых условиях! Точнее сказать, в приближенных к боевых условиям! Трасса кочковатая, конечно, то есть для обычных машин, конечно, очень тяжело. Надо очень аккуратно ехать!»
Михаил Ложкин, организатор соревнований: «Дело в том, что эта трасса используется для мотокросса – мы просто попросились. Им-то конечно хорошо, а мы только потому для внедорожников делаем».
К сожалению, в этом году в соревнованиях приняли участие слишком мало желающих. Но, тем не менее, на накал страстей это особо не повлияло. Например, Юлия Елагина хоть и впервые вышла на старт джип-спринтинга, составила достойную конкуренцию более искушенным участникам. Хотя и проехала трассу крайне осторожно.
Юлия Елагина, участница соревнований: «Самое страшное – вот там есть участок, который поднимается в гору! Там жутковато довольно! Забываешь вовремя переключиться – глохнешь! Самый первый раз, когда ехала – заглохла! Позорник!»!
Трасса действительно отличается перепадами высот, сложностью рельефа и резкими поворотами. Все участники, а зачет шел в двух категориях: «Паркет» для машин с объёмом двигателя менее 2000 куб.см. и «Внедорожники» с объёмом более 2001 куб. см. – проходили по два круга в тысячу семьсот метров каждый. И если до финиша добрались все, то вот время прохождения дистанции у каждого было свое. Ну, а лучший результат, как и ожидалось, показал Владимр Никифоров на короткобазном шедевре японского автопрома.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: Время Н
