Весь сентябрь в общественном транспорте только и разговоров, что о новых социальных проездных. Но вот месяц закончился, и можно подвести первые итоги:
- Вам талонов хватило?
- Знаете, не совсем. Ну так, экономила, где-то пешком пройдешь.
- Хватает, даже остаются. Я на работу не езжу, по делам только, но остаются.
- Пяток, наверное, осталось, не больше.
Эти высказывания подтверждает и статистика, которую приводят в областном департаменте транспорта. Льготники за этот месяц израсходовали только около восьмидесяти процентов талонов. Конечно, в отдельных районах области пенсионеры в транспорте ездят чаще, в других - реже. Но в целом результаты мониторинга подтверждаются. И тридцать девять поездок - цифра не с потолка.
Александр Зубарев, директор департамента транспорта Нижегородской области: «Количество использованных талонов меньше, чем проданных. Таким образом, можно сделать вывод, что льготным категориям, которые пользуются общественным транспортом, тридцати девяти штук хватает».
Однозначно выигравшими от введения новых проездных стали жители пригородов и садоводы. По одному талону теперь можно проехать в пределах пятидесяти километров.
Анна Жоглева: «Нам деревенским нравится по-новому ездить. Я вот раньше до Сосновского-то пока доеду, заплачу триста рублей, а теперь как бесплатно».
Но дачный сезон подходит к концу, так что ряд пенсионеров решили уже на следующий месяц проездных не брать.
Елена Александровна Бугрова: «Я рассчитываю так, чтобы можно было заплатить из этих денег, когда я куда-то отправляюсь, чем стоять в очереди».
Так или иначе, но за льготными проездными в пунктах продаж по-прежнему выстраиваются очереди. Правда, похоже, уже не такие длинные. Впрочем, следующей весной от традиционных бумажных проездных и вовсе откажутся. Вместо них появятся универсальные электронные карты. Но в любом случае пенсионерам, как и сейчас, придется планировать свой маршрут и считать количество поездок.
Елена Горохова, Максим Веселов, Василий Низов, «ОбъективНО», ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: province.ru
