Таким образом исследуют пассажиропоток когда начинается час пик и какие станции пользуются большей популярностью. По результатам этих исследований работа метро будет скорректирована. Например, некоторые составы сделают длиннее.
Если раньше услугами метрополитена в день пользовались около пятидесяти тысяч нижегородцев, то на сегодня втрое больше. А в снегопады — к примеру так было 7 декабря — в метро насчитали около ста семидесяти пяти тысяч пассажиров. Пропускная способность только станции «Горьковская2 достигает без малого тридцать тысяч человек в сутки. Пока цифры примерные. Для большей достоверности в «подземке» сегодня начали подсчет пассажиров — каждому выдают специальный талон.
Наталья Быков, работник службы энергоснабжения: «Мы выдаём талон, когда человек заходит, а на конечной он его сдаёт. Потом все талоны собираются, и мы считаем, от какой станции больше едут и до какой».
Таким способом в департаменте собираются выяснить, какие самые востребованные маршруты подземки. По словам директора городского департамента транспорта и связи Олега Семечкина с пуском метро в нагорную часть города наземный транспорт уже разгрузили значительно. Все больше нижегородцев предпочитают поездку на метро, так что уже с Нового года в планах удлинить составы. Пока только на один вагон. Кроме того, интервал движения поездов сократят до четырёх с половиной минут. Стоимость проезда в «подземке» пока останется без изменений.
Олег Семечкин, директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода: «По поводу повышения тарифов, на сегодня мы это не планируем. Как будет дальше, трудно сказать. Пока мы оставляем тариф 16 рублей. Нижегородцы должны привыкнуть к тому, что метро — это удобно и быстро».
Олег Семечкин также отметил, что из-за возросшей популярности метро, жалоб от частных перевозчиков нет. Работы всем хватает. Кстати, «подземка» в сам Новый год будет работать чуть дольше обычного. А уже со следующего года начнётся проектирование новых станций — в заречной части города. Речь идет о «Стрелке» и «Волге». Финансирование уже определено. Построить станции по плану должны к чемпионату мира по футболу 2018-го года.
Ксения Доринова, Сергей Щеплягин, Варвара Ермакова и Алексей Калякин, «ОбъективНО», ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
