«Горьковская железная дорога» к концу следующего года планирует сократить время движения «Сапсана» по маршруту Москва — Нижний Новгород до трех с половиной часов24.12.2012  22:12  — ННТВ

Сегодня об этом заявил начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун. О других планах на будущее железнодорожников и об итогах уходящего года читаем далее.

В 2012 году горьковские железные дороги перевезли сорок семь с половиной миллионов пассажиров, причем сорок тысяч в пригородном сообщении — это на один миллион меньше чем в прошлом. Таков социальный заказ региона, объяснил начальник ГЖД Анатолий Лесун. На итоговой пресс-конференции к руководству железной дороги было много вопросов по качеству перевозок в электричках. В этом году появилось 15 новых поездов, но это капля в море, говорит Анатолий Лесун. А о повышении комфортности говорить пока рано.

Анатолий Лесун, начальник Горьковской железной дороги: «В отношении комфортности — если администрации готовы, то ГЖД будет обновлять состав, включвать комфортабельные вагоны конечно. Сейчас владельцы пригородных электричек не готовы. И это чревато повышением стоимости проезда».

Для пассажиров Сапсана хорошие новости: к концу 2013 года ГЖД планируют сократить время в пути до 3.5 часов. С момента запуска на этом скоростном поезде проехали боле семисот тысяч пасссажиров. Также в следующем году начнется реконструкция Московского вокзала, ориентироваться в первую очередь будут на доступность для инвалидов.