Второй год подряд весь город собирается на зимнем автодроме, чтобы отметить приход весны под рёв моторов. На трассу вышли настоящие раритеты. Всего более сорока автомобилей.
Гоночные заезды открывают автомобили-ветераны: советский ГАЗ-69 и легендарный американский армейский автомобиль времён Второй мировой: «Уиллис». Эти внедорожники поступали из США странам-союзникам. В СССР первая партия таких машин прибыла в 1942 году, а всего до конца войны на вооружение советской армии поступили почти 52 тысячи командирских автомобилей. Сегодня «Уиллисов» в России остались единицы.
То ли снега в этом году выпало слишком много, то ли годы сказались на работе двигателя, но на трассе в Лыскове машина увязла в сугробах.
Участники соревнований в проблемах, возникших у легендарного автомобиля, не видят ничего удивительного: здесь и современные машины вязнут. Проектировщики гоночного трека избавили водителей от удовольствия лёгкого вождения. Длина трассы - всего 200 метров, но на пути автомобилистов и горки, и «шпильки»: так называются развороты на 180 градусов.
Со снежными ухабами трассы лучше всего совладал опытный участник из Шатков Александр Скоков. Он оказался всего на пару секунд быстрее лысковчан Виктора Баринова и Михаила Белова. Организаторы «Автомасленицы» обещают: в следующем году трасса будет ещё сложнее.
Водители же подчёркивают: спорт спортом, но гоночному азарту и лихачеству не место на обычных дорогах. А вот в вопросе повышения культуры вождения любое событие из мира автоспорта должно помогать.
Алексей Александров, Василий Низов. «ОбъективНО», ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: vremyan.ru