Это часть масштабного проекта реконструкции. Теперь зеленый сигнал светофора, например, на улице Крупской, для автомобилей будет гореть гораздо дольше, а пешеходы будут в безопасности.
Масштабный проект реконструкции площади Лядова завершается. Вид портит разве что недостроенный торгово-развлекательный центр. По новому подземному переходу первыми прошли под площадью Лядова руководители города и области. Ступени - с обогревом, чтобы не было снега и наледи. Ширина переходов - шесть метров. Теперь можно идти на все четыре стороны - в четыре новых выхода.
Владимир Челомин, министр строительства Нижегородской области: «Мы сейчас завязали всю площадь подземными переходами. Убирая под землю пешеходные переходы, решаем важнейшую задачу - магистраль разгружается. Теперь на улице Крупской зеленый для машин будет гореть гораздо дольше».
Ксения Доринова, корреспондент: «Уже завтра пешеходные светофоры здесь демонтируют, автомобильные регулировщики будут работать в уже другом режиме, и пролеты в перилах заделают, что пешеходы даже не пытались перейти в уже неположенном месте».
Такая же судьба ждет светофорный объект на Московском шоссе. При таком интенсивном движении, как здесь, даже на зеленый свет переходить опасно. По данным ГИБДД с открытием эстакады, соединяющей метромост с шоссе, скорость транспортного потока увеличилась вдвое. Открытия подземного перехода с нетерпением ждут и те, кто ходит здесь, и те, кто ездит.
«Магистраль нормальная станет».
«Мне надо на электричку в сад, буду пользоваться с удовольствием».
Альбина Арсентьевна: «Это хорошо, прекрасно, а раньше где переходили? Вон там далеко, а теперь мне с придорожных касс удобно».
Кстати, над сходами во все новые переходы установлены павильоны для защиты от плохой погоды. И, конечно, все они оборудованы пандусами.
Ксения Доринова, Ренат Бикбаев, «ОбъективНО», ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: http://nn.mk.ru/news/2013/06/17/870195-na-ploschadi-lyadova-i-moskovskom-shosse-otkryilis-podzemnyie-perehodyi.html
