Этой ночью они объехали весь горьковский автозавод - это шестьсот гектаров. На трассе только автомобили собственного производства. Причем, модели, которые выпускались до семидесятых годов.
Важно и с помпой въезжают они через главные ворота на территорию завода «ГАЗ». Удивляет и их внешний вид и их возможность держаться на ходу. По современным меркам они не просто старые - они развалюхи. Но хотя на спидометре уже несколько сотен тысяч километров - сегодня эти ретро-машины в прекрасном состоянии. Кстати, это самое состояние перед ночным ралли проверяет специальный судья.
46 автомобилей. Нет, не так - 46 легендарных автомобилей, произведённых почти за столетие Горьковским автомобильным заводом. «Чайки», легкие вездеходы ГАЗ-67 и ГАЗ-69; классические «Победы», «Волги» , грузовики. понятно, что за руль такой машины просто так не сядешь - нужно, так сказать, исторически соответствовать. Вот и появились сразу два Юрия Деточкина - правда уверили, что свой «ГАЗ-21». И не угоняли, а честно купили.
А вот таксист предлагает покататься - отвезёт, куда нужно, всего за 10 копеек. Ну как отказать такому, зеленоглазому?
Впрочем, кабриолеты и такси это, конечно, хорошо. Но для победы в ночном ралли нужно что нибудь посерьёзнее. За пару часов нужно объехать 10 контрольных точек. А площадь Горьковского автозавода ни много ни мало - 600 гектаров. Поэтому мы с опретором забираемся в вездеход «ГАЗ-69» и отправляемся в путь. Водитель нам попался опытный, для Юрия Москвина участие в подобных ралли - самое любимое занятие.
Участники добрались до финиша уже глубокой ночью. Чтобы уже завтра собраться снова совершить торжественный проезд через конвейер и проехаться до автомобильного спортивного комплекса «Нижегородское кольцо».
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
