Заводы и конструкторские бюро региона традиционно представляют в подмосковном Жуковском детали и компоненты для авиастроения. Но в этом году пошли на взлет. Наша съемочная группа работала на авиасалоне.
Антон Ганин, корреспондент: «Чтобы обойти всю экспозицию «МАКСа» не хватит и дня, да и то все не успеешь. Интересного - масса, например, на входе гостей встречает гигантский аэробус «А-380». Оказывается самый большой самолет в мире собран в том числе и из нижегородских деталей».
Гордость любого аэропорта, опять же из-за размеров приземляется и взлетает благодаря заводу «Гидромаш». Предприятие специализируется на выпуске шасси. Экспозиция занимает всего несколько квадратных метров. Но в этом случае масштабы не имеют значения. Главное, что предприятие знают во всем мире.
Александр Спирин, заме начальника отдела маркетинга ОАО «Гидромаш»
Мы являемся производителями того - то и того, то здесь представляем вот это...»
Завод «Полет» является чуть ли не одним из самых закрытых предприятий региона. Он специализируется на авиационной радиосвязи. А это не только рации, а полный комплект связи, как для гражданских так и для боевых машин. Он обеспечивает все - от выбора курса полета до фокусирования на цели атаки. Кстати, несмотря на постоянные разговоры об упадке экономики, в этой отрасли кажется об этом и не слышали!
Александр Перевезенцев, заместитель директора по внешне-экономическим связям НАА «Полет»: «Тенденция в мире на подъем, если раньше мы ходили, то сейчас сами приходят...»
А в КБ им.Алексеева решили вновь парить на крыле «Чайки». Принцип работы экраноплана, практически срисован с полета этой птицы, создается так называемый эффект экрана, где происходит перераспределение вертикальных потоков воздуха, а не горизонтальных.
Иван Ансуров, представитель КБ им.Алексеева: «Я уверен, что будущее есть. Это та тематика, которая востребована, я считаю, что на нашем и мировом рынке энергоэффективность подтверждена, доказана безопасность...»
Как всегда, гвоздем авиасалона стала летная программа. Зрители приходят в восторг от того, как закручивают петли и заходят в штопор истребители, вертолеты и гражданские самолеты.
Павел, гость МАКСа: «Нравится, что самолетов много. Много людей, значит, будут много летать..»
Дима, гость МАКСа: «Мне нравятся самолеты ЯК-130, он всегда летает
Подводя итоги МАКСа, нижегородские промышленники заявляют, что выполнили свою задача на «отлично». Проведены переговоры с партнерами и заказчиками, продемонстрированы современные разработки. Сейчас они уже готовятся к авиасалону 2015 года.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ria.ru
