Об этом на пресс-конференции заявил начальник пассажирской службы ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» Леонид Тихонов. Явно нерентабельные железнодорожные маршруты находятся в направлении Фролищ, Лапшанки и «Металлиста».
Тихонов также подчеркнул, что сокращение не связано с недостатком финансов. По итогам марта доход от перевозок вырос на двадцать процентов. А на востребованных направлениях количество вагонов наоборот собираются увеличить.
На субсидирование пригородного железнодорожного сообщения из регионального бюджета в этом году планируется выделить более ста девяноста миллионов рублей. Сейчас в Волго-Вятской пригородной компании около 200 междугородних поездов.
Леонид Тихонов, начальник пассажирской службы ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания»: «То что будет отмена поездов - это экономические реалии. Если в поезде едет 12 человек, зачем он нужен? Поэтому отменять маршруты будем, не потому, что нет денег, нет народа...»
Елена Кузнецова, начальник управления транспорта Министерства транспорта Нижегородской области: «Если у вас интерес, будут ли отменять поезда без предоставления альтернативы, то такого не будет, предложим автобусы...»
Источник:
ННТВ
Источник фото: vk.com
