Ускорить темпы строительства - такую задачу поставил губернатор.. Глава региона назвал дублер Борского моста объектом номер один, ведь его открытия ждут не только жители Нижегородской области.
Первые майские длинные выходные - первые тотальные пробки. Праздник труда, по-традиции, многие предпочли отметить ударной работой на загородных фазендах. И, по-традиции, встали на Борском. В этом году с волжского моста можно наблюдать как пролет за пролетом растет новый, второй борский мост.
Александр Герасименко, министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: «На сегодняшний день все опоры, кроме двух русловых, на сегодняшний день в работе, они практически все смонтированы. Ведется монтаж пролетных строений - уже смонтировано 11 балок пролетного строения, как с левой стороны, так и с правой стороны. Все, что связано со строительством опор, практически уже готово на 90%».
Губернатор Валерий Шанцев дает поручение ускорить работы по строительству подходов к дублеру Борского моста, чтобы обеспечить завершение строительства уже в 2016 году - ранее запланированного срока. Работы здесь немало: со стороны Мещерского озера - новая развязка появится на пересечении улиц Карла Маркса и Сергея Акимова. С Борской стороны проезжая часть будет расширена до четырех полос и выйдет на существующую дорогу «Нижний Новгород-Шахунья-Киров». Понадобятся пешеходные переходы и эстакады, но светофоров на протяжении всего подходов - это почти шесть километров - не будет, чтобы не создавать заторы.
Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области: «Я поставил задачу сейчас, чтобы, используя опыт строительства метромоста, темпы создания подходов не отставали от темпов строительства моста. Понимая, что мы, наверное, этот проект будем заканчивать в осенне-зимнее время, очень сложно вести земляные работы - если монтажные работы на самой мостовой переправе в это время вести можно, то на подходах это делать сложно, это надо более интенсивно делать сегодня. И конечно, перекладка инженерных коммуникаций - она сегодня требует более серьезного внимания. Надо посмотреть на перекладку газа, очень сложный канализационный коллектор со стороны Бора, думаю, что после праздников мы проведем стыковочные совещания по этой теме...»
Что касается конструкции развязок - то они будут многоуровневыми. А движение по каждому из мостов будет односторонним: на Бор - по новой переправе, в Нижний - по старой. Строители поясняют, что качество дорожного полотна будет одинаковым. Да и вообще все примыкающие дороги отремонтируют. Автомобилисты говорят, что за дорогами стали следить лучше и активнее ремонтировать, по-сравнению с другими регионами.
Чтобы транспортный коллапс не поглотил борское направление, в этом году будет работать и привычный понтонный мост. Он чуть сместится с обычного места, строительству не помешает.
Анастасия Рябова, Алексей Завылов, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
