Первый танкер такого класса завод спустил в 2013-м году, сегодня спуск на воду уже 20-го такого судна отмечают всем заводом. Юбилейный 140-метровый гигант получил название "Explorer" - что в переводе исследователь. В этот раз у нижегородских судостроителей нефтеналивное судно заказала компания из Баку. Азербайджанцы отмечают высокое качество, надежность судов сделанных на заводе «Красное Сормово» и то, как они себя проявляют в бассейне Каспийского моря.
Ильхам Апундеф, представитель заказчика: «Здесь сдвиги пошли по инновациям и новым технологиям, и по срокам, мы проверяли графики все подходит, а что надо заказчику: финансы, сроки, качество по всем этим критериям завод нас устраивает...»
Такой танкер способен перевозить грузы разных фракций, а значит его можно нагрузить и сырой нефтью и бензином одновременно. При речной перевозке судно вмещает почти 5 тысяч тонн нефтепродуктов, при морской — 7 тысяч. Еще одна отличительная черта танкера - его мобильность и легкость в управлении. Оно полностью автоматизировано. Так что танкером может управлять один человек. На данный момент самоходные суда класса «Волга-Дон Макс» самые востребованные на Сормовской верфи.
Николай Жарков, генеральный директор АО Завод «Красное Сормово»: «Каждый судоходчик приходит и берет этот корабль, а не другой, шикарный корабль получился...»
По традиции торжественный спуск на воду отмечается традиционным символическим обрядом. Крестная мать разбивает о борт судна бутылку шампанского.
Арана Гусейнзадая, крестная мать: «Для меня это большая честь, спасибо нашему начальству, представлять нашу компанию и быть крестной мамой такого красивого танкера...»
На следующей неделе судно будет проходить швартовые испытания. На 2017-й год у завода уже есть заказ на 3 танкера такого класса. Один из них будет спущен на воду уже во втором квартале следующего года.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
