Нижегородские судовладельцы рапортуют - к встрече с комиссией готовы и демонстрируют суда журналистам.
Осветить процесс приемки корабля СМИ не пустили. Сказали - отвлекаете. Зато, когда все формальности были окончены, капитан лично провел для журналистов экскурсию по судну на тему безопасности.
Начали с машинного отделения.
Леонид Вичурин, капитан теплохода «Александр Свешников»: «У нас датчики на переборках. Они глухие, там отсеки. Один затопится, судно не тонет - есть еще одна переборка».
Дальше проверка иллюминаторов, аварийного выхода и осмотр кают. На каждую - по репродуктору. Информация о ЧП - по радио. Спасательных жилетов - комплект. Все по ГОСТу: фонарик и свисток прилагаются к каждому. Как применять - ясно даже ребенку.
Алена, пассажир теплохода «Александр Свешников»: «Свисток - это чтобы тебя услышали. Чтобы кто-то приплыл тебе помочь».
Плюс две шлюпки и шесть плотов - на двадцать пять мест каждый. К тому же «Александр Свешников» - теплоход плоскодонный, а не килевой, как «Булгария», а значит - не перевернется. В общем, в плане безопасности на судне все включено. Пассажиры в курсе всего - чтобы избежать волнений. Ведь трагедия в Татарстане застала теплоход на плаву.
Елена, пассажир теплохода «Александр Свешников»: «Было страшно, узнали когда - вся родня звонила - как вы, где вы. Мы же к Казани подплывали».
Наталья, пассажир теплохода «Александр Свешников»: «Было общее собрание - я там была. Выступал капитан - на деле все продемонстрировал».
Хотя «Александру Свешникову» пятьдесят лет, в плане безопасности на теплоходе все хорошо. Капитан судна, к слову, уверен, винить команду «Булгарии» не стоит. Контроль нужно ужесточать за владельцами судов.
Леонид Вичурин, капитан теплохода «Александр Свешников»: «Кто-то свои корабли в идеальном состоянии содержит, заботится о безопасности туристов, чтобы не было проблем с репутацией. А некоторые просто хотят сорвать деньги!»
И действительно. Взять то же «Волжское пароходство» - там еще в понедельник заявили, что судов старше сорока лет в компании нет и весь парк на ходу и с документами все в порядке.
Наталья Виноградова, глава пресс-службы ОАО Судоходная компания «Волжское пароходство»: «У нас все суда прошли проверку, все пассажиры застрахованы, без лицензии - в плавание не выйдет никто».
То, что контроль ужесточат - факт. Процесс уже пошел. Об этом говорят во всех ведомствах и службах. Нижегородский Роспотренадзор не исключение.
Евгений Петров, глава Роспотребнадзора по Нижегородской области: «Все суда вводятся в эксплуатацию после получения свидетельства на право плавания, которое выдается при наличии лицензии на право перевозки пассажиров и при соблюдении требований, установленных министерствами и САНПИНом».
Установка «Второй «Булгарии» не бывать» уже действует. Плохо, что постфактум. Что же касается «Александра Свешникова», то теплоход отплыл в сторону Городца. По традиции, звучало «Прощание славянки».
Источник:
ННТВ (видео)
